创先争优活动简报七十一 -pg电子试玩

                         内江管理处在创先争优活动中
                         全面推进打击“逃费”专项行动

        为切实提升良好的运营环境，有效遏制各种偷逃通行费行为的发生，按照公司安排部署，从10月初开始，一场打击偷逃通行费专项行动在内江管理处上下拉开了帷幕。内江管理处组织全体党员和入党积极分子迅速行动起来，用实际行动践行了在创先争优活动所作的庄严承诺。
        党员领导干部率先垂范，精心组织。为统一思想，充分发挥员工积极性，精心打好这次防范和打击偷逃通行费的战役，10月12日，内江管理处召开了以“增收堵漏，保通保畅”为主题的打击偷逃通行费专项行动的动员会，对专项活动进行了周密部署。成立以处长为组长的专项行动工作小组，制定活动实施方案，同时成立了由全体党员和入党积极分子组成的应急保障服务队，要求广大党员在专项行动中要发挥“三带头”作用，即带头学习、带头挖潜增效、带头立足岗位做贡献，在此次“打逃”活动中勇担“排头兵”，带领广大员工冲刺全年目标任务。
        全处党员积极响应，迅速行动。在打击偷逃通行费专项行动中，广大党员抢在先、冲在前，立足本岗，以身作则。党员吴嗣芳是一线收费员，他利用业余时间将计重业务、法律法规等知识进行了系统的回顾和学习，以练就一双“火眼金睛”；收费班长杨莉是入党积极分子，也是收费站的业务骨干，她在工作中将自己日常工作中积累的打假经验和方法传授给同事；稽查员刘恒在日常工作中注重业务知识的积累，广泛收集其它路网计重收费偷逃通行费的典型案例，进行深刻的“分解剖析”，并将这些资料分发至各收费班组。
        在打击偷逃偷盗专项行动中，内江管理处全体党员把创先争优作为业务工作的“助推器”，通过先进带后进、党员带群众、党内带党外，在全处上下营造了比学习、比工作、比奉献和学先进、赶先进、当先进的浓厚氛围，让创先争优活动在“增收堵漏、保通保畅”中焕发出强大活力。

                     依靠科技手段取证   深入打击偷逃行为

        近期成都处党总支组织党员科技攻关，利用查询软件，助力打击偷逃通行费专项整治活动，收到良好效果。近期的收费专项稽查活动中，他们利用软件，重点开展了以打击冲关、顶卡的非法营运车辆为主的专项稽查活动，继续针对小型客车冲关逃费现象进行打击。对各站出现的冲关车辆，稽查科积极与省结算中心联系，取得了冲关车辆的相关通行纪录，且对通行纪录进行了认真分析，并建立了第二批“偷逃通行费车辆黑名单”，以备行动中取证需要。仅10日到20日之间，成都处各站共有26辆冲站车辆，全部为小客车。在简阳片区的打击非法写卡车活动中，成都处与简阳公安部门协同作战，采取技术手段调查取证。

                      立足岗位打偷逃，全力以赴保增收

        成乐分公司为了以实际行动贯彻创先争优活动，公司各党支部紧紧围绕近期开展的“百日收费业务劳动竞赛活动”和“打偷逃行动”专项活动，加强与党员联系，通过召开支部会、组织党员学习、qq群讨论等方式，搞好宣传，进一步统一思想、提高认识、明确目的。党员则积极投身到活动中去，开动脑筋，立足岗位，在活动中提高自身素质和业务能力，为公司完成各项目标任务而努力。截止10月31日，共处理收费纠纷及打击偷逃通行费87起，查处偷逃通行费车辆1987辆，增收通行费金额198323元。其中换顶卡车12辆，增收金额30599元；假鲜活199辆，增收金额26145元；小改大1259辆，增收金额65640元；跳秤、垫钢板车辆402辆，增收金额72992元，其他逃费车辆104辆，增收金额2487元。

                         围绕收费中心  开展专项整治

        成雅分公司在创先争优活动中，结合收费中心工作，制定打击偷逃通行费专项整治行动，具体采取以下举措：一是健全组织机构，成立打逃专项行动领导小组。二是各收费站要全面落实开展打逃专项行动，充分发挥一线员工主力军作用。三是各收费站将收费目标任务进行倒计时制，及时掌握分析收费指标。四是站级管理人员实行夜班排班制，进行夜间稽查。对涉嫌偷逃通行费车辆做好资料的收集、取证，并做好登记、上报工作。五是各站积极与地方公安机关取得联系对接，并协同高交、路政、执法和当地派出所建立长效的打击偷逃通行费工作机制。六是加强内部管理，规范操作流程实行全车牌输入。对政策性免费车进行详细的检查、登记。对涉嫌顶、换卡车辆，通过结算中心及时查验。七是专项领导小组每周至少一次对站上专项行动的进展落实情况进行检查指导。八是加强信息上报工作。要以书面的形式及时将增收堵漏工作情况上报专项领导小组办公室。通过以上各种措施的开展，成雅分公司专项打逃活动取得初步成效，有效维护了正常收费秩序。